В нижеследующей статье разберу какие существуют виды газорегуляторных пунктов — короче ГРП, принципы эксплуатирования и необходимость. Работа газорегуляторного пункта. ГРП разработаны для очистки состава газа от примесей пыли, поддержании давления газа на заданном значении и снижения давления газового топлива после ГРС с дальнейшей безаварийной, бесперебойной транспортировкой потребителям. Исходя от рабочего давления газа на газопроводе, ШРП выпускаются высокого давления (3-12 кгс/см2) и среднего (не больше 0,3 МПа).
ГРП могут быть центральными (для группы потребителей) и объектовыми (для подачи газа на объекты одного абонента).
принцип эксплуатирования газорегуляторного пункта. Голубое топливо сквозь входящий газопровод подается на очистку, где очищается от загрязнений, потом через ПЗК попадает в регулятор (РД), там давление природного газа уменьшается и удерживается на необходимом уровне, самостоятельно от расхода газового топлива. Во время давления природного газа далее регулятора выше разрешенных величин, как в результате сбоя работы регулятора давления газа (РДГ) - включается ПСК или гидрозатвор (ГЗ), из за чего превышение давления газового топлива выходят в атмосферу. Если давление газового топлива возрастает и выход голубого топлива через ПСК нужного эффекта не вызвало, задействуется ПЗК и доступ природного газа на газовые установки через ГРП останавливается. Для обеспечения безотказной подачи газового топлива на газовые установки, в случае выхода из строя регулятора давления газа газорегуляторных пунктов закольцовывают по выходному давлению, либо делают в газорегуляторном пункте резервную линию преобразования. Стоит отметить, что в компоновке газорегуляторного пункта предусматривается байпасная линия, позволяющая передавать газ и контролировать не автоматическое регулирование конечного давления газа на время проведения эксплуатации или кап. ремонта газового оборудования ГРПШ.
Разделения ГРП. ГРП подразделяются таким образом:
- По модели схемы газификации покупателя природного газа: тупиковые и закольцованные ШРП.
- По величине магистралей редуцирования это многониточные и однониточные ГРПШ.
- По конечному давлению: ГРП высокого, среднего и низкого конечного давления.
- По количеству этапов уменьшения давления голубого топлива: многоступенчатые и одноступенчатые ШРП.
- По установленной обходной нитки преобразования: ГРПШ с запасной ниткой преобразования и без. Более подробнее о статье можно ознакомиться на Чертежи ГРПШ
